Катализаторы

Современные автомобили имеют в своей комплектации каталитические преобразователи, они же катализаторы. Наличие катализатора обеспечивает снижение количества вредных веществ, которые выбрасываются в атмосферу выхлопной системой. Как и любой механизм, катализатор имеет срок службы, а также подвержен поломкам. Чаще всего старый, отработавший свое, катализатор выбрасывают, не подозревая, что его можно сдать на утилизацию.

Какие катализаторы бывают?

Автомобильные:

• металлические российского производства;
• керамические российского производства;
• металлические иностранного производства;
• керамические иностранного производства;
• сажевые фильтры.

 

 

Промышленные:

• катализаторы риформинга (АП-56, АП-64, БАП-91, КР-104, КР-108, КР-110, ПР-81А, ПP-81D);
• катализаторы риформинга с непрерывной регенерацией (Р-32, Р-56, Р-132, Р-134);
• катализаторы риформинга, аромизинга и изомеризации (RG-412, GP-201, RD-291, RG-482, RG-492, RG-582, E-301, E-302, E-311, E-603, E-611, AR-403S, AR-405, IS-612, E-803, E-1000, IS-612A, IS-632, E-801, E-802.);
• другие катализаторы (МВ-78, АПК-2, АК-62, АК-64, МА-15, ГИПХ, ПОУБ, ПК-25, ПУ-1).

 

Наименование	Отечественный	Иностранный	Фото
автомобильные керамические катализаторы	до 6000	до 35000
металлические катализаторы	до 2000	до 7000
сажевый фильтр		до 7000
промышленный катализатор АП	!ERROR! B1 does not contain a number or expression
промышленный катализатор б.у.	!ERROR! B1 does not contain a number or expression
промышленный катализатор новый	!ERROR! B1 does not contain a number or expression